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2019年注冊(cè)一級(jí)消防工程師考試章節(jié)模擬試題及答案解析4
發(fā)布時(shí)間:2019-07-26 10:58:48   好學(xué)通網(wǎng)校

1.火災(zāi)報(bào)警設(shè)施中,一、二類通行機(jī)動(dòng)車輛的隧道應(yīng)設(shè)置(  )。

A.報(bào)警信號(hào)裝置

B.早期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

D.消防控制中心

【答案】C

【解析】除隧道內(nèi)需設(shè)置火災(zāi)報(bào)警設(shè)施外,其配套設(shè)備用房如:變壓器室、配電室、機(jī)房等也應(yīng)配有警鈴、手報(bào)、廣播、探測(cè)器等相應(yīng)的報(bào)警和警報(bào)設(shè)施。隧道人口處100~150m處,應(yīng)設(shè)置報(bào)警信號(hào)裝置。一、二類通行機(jī)動(dòng)車輛的隧道應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),無(wú)人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機(jī)房等主要設(shè)備用房,宜設(shè)置早期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。其他用房?jī)?nèi)可采用智能煙感探測(cè)器對(duì)火災(zāi)進(jìn)行檢測(cè)、報(bào)警。隧道封閉長(zhǎng)度超過(guò)1000m時(shí),應(yīng)設(shè)置消防控制中心。因此,本題的正確答案是C。

2.隧道內(nèi),將煙氣直接從火源附近排走的排煙模式稱為(  )。

A.縱向排煙

B.橫向排煙

C.半橫向排煙

D.重點(diǎn)排煙

【答案】D

【解析】重點(diǎn)排煙是將煙氣直接從火源附近排走的一種方式,從兩端峒口自然補(bǔ)風(fēng),隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速。該方式在隧道縱向設(shè)置專用排煙風(fēng)道,并設(shè)置一定數(shù)量的排煙口?;馂?zāi)時(shí),火源附近的排煙口開(kāi)啟,將煙氣快速有效地排離隧道。因此,本題的正確答案是D。

3.高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)

急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)(  )。

A.0.3s

B.0.5s

C.1.0s

D.1.5s

【答案】A

【解析】高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問(wèn)斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。應(yīng)急照明應(yīng)采用雙電源雙回路供電方式,并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3s。因此,本題的正確答案是A。

4.加油站火災(zāi)事故中,不屬于作業(yè)事故的是(  )。

A.量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

B.明火管理不當(dāng)

C.清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)

D.加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

【答案】B

【解析】加油站火災(zāi)事故,按其發(fā)生的原因不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié),這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中,如果在作業(yè)中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸,就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。因此,本題的正確答案是B。

5.壓縮天然氣加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于(  ),雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于(  )。

A.4m,6m

B.4.5m,6m

C.4m,9m

D.4.5m,9m

【答案】D

【解析】站內(nèi)車道或停車位寬度應(yīng)按車輛類型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度,不應(yīng)小于4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于9m;其他類型加油加氣站的車道或停車位,單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于4m,雙車道或雙車停車位不應(yīng)小于6m。因此,本題的正確答案是D。

6.加油加氣站站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于(  )。

A.5m

B.6m

C.8m

D.9m

【答案】D

【解析】站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定,且不宜小于9m。因此,本題的正確答案是D。

7.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于(  )。

A.2.2m

B.3m

C.4m

D.6m

【答案】B

【解析】加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3m。變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。因此,本題的正確答案是B。

8.加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于(  )。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

【答案】B

【解析】加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí),其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。因此,本題的正確答案是B。

9.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚有效高度不應(yīng)小于(  )。

A.5m

B.3m

C.4.5m

D.8m

【答案】C

【解析】加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作,其有效高度不應(yīng)小于4.5m。罩棚邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不宜小于2m。因此,本題的正確答案是C。

10.汽車加油站地上罐組四周應(yīng)設(shè)置高度為(  )的防火堤,防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于(  )。

A.1m,2m

B.1m,2.5m

C.1.5m,2m

D.1.5m,2.5m

【答案】A

【解析】加油站地上罐應(yīng)集中單排布置,罐與罐之間的凈距不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑。地上罐組四周應(yīng)設(shè)置高度為lm的防火堤,防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于2m。埋地罐之間距離不應(yīng)小于2m,罐與罐之間應(yīng)采用防滲混凝土墻隔開(kāi)。因此,本題的正確答案是A。

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